Forumi Horizont Forumi Horizont > Sporti > Sporte tė tjera > Formula 1 > formula 1 Vlerėsimi i Temės: 2 votime, mesatarja 5.00.
Gjithsej 6 faqe: [1] 2 3 4 5 6 »   Tema e mėparshme   Tema Tjetėr
Autori
Titulli Hap njė temė tė re    Pėrgjigju brenda kėsaj teme
Kobe4MVP
Sernior Network Analyst

Regjistruar: 01/04/2003
Vendbanimi: Florida
Mesazhe: 175

formula 1

Hakinen - 40
Shumaker - 38

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 19 Maj 2003 17:55
Kobe4MVP nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė Kobe4MVP Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me Kobe4MVP (me Mesazh Privat) Kėrko mesazhe tė tjera nga: Kobe4MVP Shto Kobe4MVP nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto Kobe4MVP nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
qershor13
Vagabonding

Regjistruar: 05/02/2003
Vendbanimi: Rio
Mesazhe: 2547

Post

Pista Manji Kurs ėshtė ndėrtuar “nė mes tė asgjėsė”.

Këtë e thonë drejtuesit, pilotët spektatorët, të cilët çdo vit për të marrë pjesë në Çmimin e Madh të Francës duhet t’ë lënë mënjanë çdo lloj komoditeti, për të shkuar në mes të fshatit francez me qindra kilometra larg Parisit.

Pista e Manji Kurs është një miks rrugësh të shpejtë dhe kthesash të sikletshme, të cilave u shtohen edhe rrotullime, që merren vetëm me mardsh të parë. sipërfaqja e pistës është më e mira nga të gjitha në Formula 1.

Duke qenë një pistë e gjeneratës së fundit, Manji Kurs garanton një nivel sigurie shumë të lartë.Një nga kuriozitetet më interesante të pistës franceze është se nuk ekziston një pjesë e drejtë, por një kthesë e gjatë e sfumuar.

I projektuar si një pistë “televizive”, Manji Kurs ka kthesa të dizenjuar posaçërisht për të qenë spektakolare, gjimonë në objektivin e telekamerave.

Një tjetër kuriozitet është se gjithë kthesat janë ndërtuar duke patur parasysh kthesa të famshme, si përshembull ato të Imolas, Estoril e Adelaide.

__________________
Lo scopo della nostra vita č di servire la Forza che ci ha creati,e dalla cui misericordia o approvazione dipende il nostro stesso respiro,servendo con lealtą le Sue creature.Questo significa amore,che dovrebbe sostituire l'odio che si vede ovunque.

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 07 Korrik 2003 15:45
qershor13 nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė qershor13 Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me qershor13 (me Mesazh Privat) Kėrko mesazhe tė tjera nga: qershor13 Shto qershor13 nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto qershor13 nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
BUCS
Veteran ne forum

Regjistruar: 24/07/2003
Vendbanimi: ???
Mesazhe: 1256

Ne gjyq, Raikonen dhe Barrikello

PARIS-Komisaret gjermane te gares se Hockenhaim, sot, do te degjojne respektivisht pilotet e McLaren dhe Ferrarit, Kimi Raikonen dhe Rubens Barrikello per perplasjen e gares se kaluar ne Gjermani me pilotin e Williams, Schumacher.

Trupi Drejtues i Automobilizmit, FIA, ka deklaruar se ky takim do te mbahet ne nje nga mjediset e takimeve te Kompleksit te Hungaroring te Formula 1.

Takimi eshte kerkuar nga Autoritetet, pasi ka dale vendimi i FIA-s per te zbutur denimin e dhene per pilotin e Williams Ralf Schumacher, qe me pare eshte fajesuar nga komisaret, si shkaktari kryesor i perplasjes se ndodhur, garen e shkuar te Gjermanise.

FIA ka kerkuar nje gjobe prej 50.000 USD te merkuren per pilotin, ne vend te nje penalltie origjinale, qe ishte llogaritur dhe qe do te thoshte se Schumacher do t'i duhej qe te zbreste 10 pozicione nga vendi i tij i kualifikimit, ne fillimin e Grand Prix te Hungarise.

Schumacher, qe eshte vellai i vogel i kampionit Michael, eshte perplasur me Raikkonen dhe Barrichello, ndersa te tre makinat ishin ne fillimin e gares se 3 gushtit.

FIA ka thene se ata do t'i kerkonin komisareve gjermane per te investiguar rolin e finlandezit Raikonen dhe brazilianit Barrikello, ne garen e pare, duke ndjekur me kete rast edhe te dhenat, qe jane dhene te marten nga nje trupe e specializuar apeli.

Schumacher ka apeluar ndaj denimit te tij, duke thene se perplasja nuk ishte gabimi i tij. Kurse menjehere, pas gare Williams ka deklaruar se nuk e besonin qe shoferi i tyre ishte plotesisht fajtor per kete perplasje. Nderkohe, te gjithe pilotet kane mberritur dje ne pisten e Hungarise dhe kane filluar matjet e nevojshme te gares. Te gjithe syte jane drejtuar tek Mikael Schumacher, qe i duhet te perballet per fitimin e titullit te madh te kampionit edhe kete vit.

__________________
un-Retired

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 22 Gusht 2003 21:04
BUCS nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė BUCS Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me BUCS (me Mesazh Privat) Kėrko mesazhe tė tjera nga: BUCS Shto BUCS nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto BUCS nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
i_lire
^^i_lire^^

Regjistruar: 02/08/2003
Vendbanimi: ^^__^^
Mesazhe: 1610

F1 - Hungari - Pole Position - 23 Gusht 2003

Fernando Alonso fiton "pole position" e dyte ne kete sezon per Renault. Spanjolli, i fresket nga rinovimi i kontrates, ka arritur te bej nje xhiro perfekte duke patur nje largese nga R. Schumacher prej 256 te mijtat e sekondit.
Shpeton Barrichelo, qe arrin te beje te njejten kohe sa Montoya dhe do te niset nga vendi i peste ne garen e neserme ne Hungari.
Suprize e vertete eshte vendi i trete i Marc Webber me Jaguar: nje rrezultat qe i jep nder britanikeve ne GP e Hungarise, por qe mund te jete nje klient jo fort i lehte per tu perballuar nga te gjithe.
Zhginjimi i te gjitheve ishte Michael Schumacher. Kampioni ka arritur te siguroje vetem vendin e tete per nisjen e gares se neserme. Jarno Trulli gjithashtu eshte zhgenjyes do ta nis garen nga vendi i gjashte.

Kjo eshte renditja:

1. 8 ALONSO Renault M 1'21"688 193.203 Km/h 3
2. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'21"944 + 0'00"256 3
3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"027 + 0'00"339 3
4. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'22"180 + 0'00"492 3
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"180 + 0'00"492 3
6. 7 TRULLI Renault M 1'22"610 + 0'00"922 3
7. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"742 + 0'01"054 3
8. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"755 + 0'01"067 3
9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'23"060 + 0'01"372 3
10. 20 PANIS Toyota M 1'23"369 + 0'01"681 3
11. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'23"621 + 0'01"933 3
12. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'23"660 + 0'01"972 3
13. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'23"726 + 0'02"038 3
14. 17 BUTTON BAR Honda B 1'23"847 + 0'02"159 3
15. 21 DA MATTA Toyota M 1'23"982 + 0'02"294 3
16. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'24"100 + 0'02"412 3
17. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'24"569 + 0'02"881 3
18. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'26"423 + 0'04"735 3
19. 36 BAUMGARTNER Jordan Ford B 1'26"678 + 0'04"990 3
20. 18 KIESA Minardi Cosworth B 1'28"907 + 0'07"219 3

__________________
s...._d._m... says: for nothing that happened this time...!!

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 23 Gusht 2003 16:37
i_lire nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė i_lire Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me i_lire (me Mesazh Privat) Vizito faqen personale tė i_lire't! Kėrko mesazhe tė tjera nga: i_lire Shto i_lire nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto i_lire nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
i_lire
^^i_lire^^

Regjistruar: 02/08/2003
Vendbanimi: ^^__^^
Mesazhe: 1610

Presidenti i F1

Berni Ekleston, në një intervistë që ka dhënë kohët e fundit, ka deklaruar se nuk po mendon ende që të tërhiqet nga posti drejtues i Formulës 1. Eklestoni, aktualisht, është 72 vjeç dhe puna e tij kohët e fundit është intensifikuar më shumë, në krahasim me fillimet e tij përpara 30 vjetësh. Me kalimin e kohës, ai është bërë njeriu më i fuqishëm i sporteve automobilistike dhe aktualisht komandon gjithçka në Formulën 1. Në vazhdimin e intervistës së tij, ai ka shtuar se nuk qëndron në këtë sport për të fituar para. "Unë nuk e bëj këtë punë për para, por për kënaqësi personale. Nuk kam nevojë për para. Ndoshta po të kisha punuar në ndonjë vend tjetër, do të isha tërhequr me kohë, por në këtë sport ndihem shumë i kënaqur. Në Formulën 1 unë përjetoj çdo minutë, pasi, nga një çast në tjetrin, nuk dihet se çfarë mund të ndodhë. Nuk e merr dot me mend se ç'do të ndodhë, dhe kjo është diçka shumë e bukur për mua." Eklestoni ka 25% të aksioneve të SLEC-it, që është grupi tregtar i Formulës 1. Këtë emër, ky grup e ka marrë nga bashkëshortja e tij Slavica. Ka edhe të tjerë pjesëtarë në këtë grup, ku mund të përmendim disa banka gjermane, të cilat përbënin grupin "Kirch". Gjithsesi, "pronari" mbeti britaniku Ekleston, i cili është nga aksionistët më të mëdhenj. Pra, vendimet kryesore merren nga ai. Britaniku ka shtuar se do të tërhiqet nga posti kur ta shohë të arsyeshme se duhet të largohet. "Unë mendoj se jam në një pozicion që mund t'i them vetes: shiko Berni, nuk jeni ende i paaftë për të marrë vendime frytdhënëse, pra duhet të vazhdoni. Në rast se shoh se ndokush thotë të kundërtën, atëherë po, mund të tërhiqem. Ndoshta kjo do të ndodhë pas shumë kohësh, ose kur të kem vdekur. Për këtë arsye, mendoj se kjo është e vetmja arsye për t'u ndalur. Në këto momente jam duke dhënë më shumë se përpara 20 apo 30 vjetësh." Ai ka shtuar se e ndien veten më të ri kur punon me orë të zgjatura. "Nëse kërkon të vdesësh i ri, atëherë tërhiqu nga puna dhe dil në pension. Kur punon trupi, edhe mendja vihet në lëvizje, sepse mendon, ndërsa në kohën që ndalesh, gjithçka shkon ndryshe. Në mënyrë të veçantë, këto ndryshime të mëdha ndodhin te njerëz, të cilët kanë punuar me një tension të madh gjatë gjithë kohës." Formula 1 do të ketë një mangësi të madhe në momentet kur Eklestoni të largohet nga detyra e tij. Sipas disa zërave që qarkullojnë kohët e fundit, thuhet se vendin e tij do ta marrë Ron Denis, drejtori sportiv aktual i skuderisë britanike McLaren. Thuhet se, për momentin, ky është një nga të interesuarit për këtë vend.

__________________
s...._d._m... says: for nothing that happened this time...!!

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 24 Gusht 2003 04:51
i_lire nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė i_lire Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me i_lire (me Mesazh Privat) Vizito faqen personale tė i_lire't! Kėrko mesazhe tė tjera nga: i_lire Shto i_lire nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto i_lire nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
i_lire
^^i_lire^^

Regjistruar: 02/08/2003
Vendbanimi: ^^__^^
Mesazhe: 1610

Alonso ne podium.

HUNGARI, 24 Gusht 2003 - Ka triunfuar Fernando Alonso, duke u bere keshtu piloti me i ri ne historine e GP te F1. Keshtu sot spanjolli ka festuar fitoren e tij te merituar, bashke me te edhe ekipi i tij Renault. Ne vend te dyte mbas Alons vjen Kimi Raikkonen (me McLaren) dhe Juan Pablo Montoya (Williams), ky i fundit edhe pse pati problem qe ne xhiron e 7-te. Ndersa Michael Schumacher, mbas nje dite jo shume te gezueshme per Ferrari-n, ka arritur ta mbylli garen vetem ne vendin e tete. Michael ne klasifikim vazhdon te qendroje i pari, por vetem me nje pike diferen nga Montoya dhe dy pike nga Raikkonen, gje qe tregon, se cdo gje eshte akoma per tu luajtur. Gara pati nje nisje shume kaotike, gje qe beri per pilotat e Williams te ishin mbas xhiros se pare Montoya ne vendin e tete. Me pas cdo gje u vendos gjate kohes se nderrimit te gomave, ku Williams arriten te ishin me te sukses'shme dhe te mirenjohuren McLaren(me Coulthard i vetmi qe beri dy ndalesa ne vend te tre), por qe i beri te humbas terren gjermanit te Ferrarit. Piloti tjeter i Maranellos, Rubens Barrichello, doli nga skena e gares mbas 19 garash, pasi rrota e majte u shkeput nga makina dhe u perplas tek barrierat, duke e detyruar brazilianin te lere ndeshjen. Mbas shkeputjes se rrotes makina ishte komplet jashte kontrollit dhe pati rrezik per garuesit e tjere. Por per fat te mire piloti brazilian s'pati vrarje fizike, si edhe nuk ndikoj ne vazhdimin e qete te gares. Per tu shenuar eshte dhe vendi i 7 i Jarno Trulli, mbrapa shpatulalve te Coulthard, qe u rendit i 5-ti dhe nje Webber mjaft i mire me Jaguar. Ndersa italiani Fisichella u detyrua te terhiqej per nje difekt ne motor.

Renditja e pilove mbas gares ne Hungari eshte kjo:

M.Schumacher - 72
Montoya - 71
Raikkonen - 70
R.Schumacher - 58
Alonso - 54
Barrichello - 49
Coulthard - 45
Trulli - 24
Webber - 15
Button - 12
Fisichella - 10
Da Matta - 8
Frentzen - 7
Panis - 6
Villeneuve - 3
Heidfeld - 2
Firman - 1
Kiesa - 0
Verstappen - 0
Wilson - 0


Renditja e Konstruktoreve mbas gares ne Hungari eshte kjo:

Williams - 129
Ferrari - 121
McLaren - 115
Renault - 78
BAR - 15
Jaguar - 15
Toyota - 14
Jordan - 11
Sauber - 9
Minardi - 0

__________________
s...._d._m... says: for nothing that happened this time...!!

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 25 Gusht 2003 00:32
i_lire nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė i_lire Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me i_lire (me Mesazh Privat) Vizito faqen personale tė i_lire't! Kėrko mesazhe tė tjera nga: i_lire Shto i_lire nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto i_lire nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
i_lire
^^i_lire^^

Regjistruar: 02/08/2003
Vendbanimi: ^^__^^
Mesazhe: 1610

Renault

HUNGARI, 24 agosto 2003 - " E kam thene shume here gjate kampionatit, por sot eshte vertete dita me e bukur e jetes time. Makina ishte perfekte, po ashtu edhe strategjia qe u perdor dhe une arrita ta ngas makinen ne menyre konstante. Kishim disa probleme te Premten, por djeme e ekipit punuan per ta zgjidhur ate sa me pare, falenderoj gjithe ekipin tim. Jam shume krenar qe garoj per Renault: te fitosh per Renault dhe te jesh spanjolli i pare qe e finalizon kete gje eshte thjesht fantastike."
Flavio Briatore ka te gjitha arsyet per te qene i lumtur. "Eshte nje dite e jashtezakonshme per Renault, per ekipin dhe per Alonso. Beri nje garim perfekt dhe ne shenuam ne shenje me taktiken e perdorur sot ne piste. Fitorja e sotme tregon sesa pune kane bere djemte e ekipit. Shampanja ka nje shije teper te mire: do te impenjohemi akoma dhe me shume."
I zhgenjyer por teper sportiv Trulli shprehet per gazetaret: "Mbi te gjitha eshte nje dite fantastike per ekipin dhe dua te pergezoj Fernandon per fitoren e arritur sot. U nisa shume mire duke kaluar dhe Barrichello. Mbas cdo ndalese per ndrrim humba shume, ne piste dhashe gjithe mundesite e mia e ja arrita qellimit te rri mbas Schumacher deri ne fund te gares".

__________________
s...._d._m... says: for nothing that happened this time...!!

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 25 Gusht 2003 00:52
i_lire nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė i_lire Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me i_lire (me Mesazh Privat) Vizito faqen personale tė i_lire't! Kėrko mesazhe tė tjera nga: i_lire Shto i_lire nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto i_lire nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
darke
Syri i Natės

Regjistruar: 24/08/2003
Vendbanimi: night
Mesazhe: 2545

WORLD CHAMPIONSHIP

Seeing like the championship is so tight, let’s speculate a little with the race in Monza:

This circuit has always been a madness and a challenge for the reliability of the motors. They work to the maximum during good part of the turn. Neither it is necessary to forget the bridles that have to retain to the car and to put it in curve to 350 Km/h in some points.

For that reason I believe that, seeing like this championship is, the squires in combat (Williams, McLaren and Ferrari) they will be more conservative in this aspect. They will bet for the reliability so that their cars cross the goal line and catch some valuable points that can be crucial for the championship, so much of pilots as that of squires (houses’ cars).

That’s why I believe that Renault will have things to say. With the bridles that he has and a new evolution of the motor I believe that they can give the stroke of a bell... what do you say?... will we see it...

The next year Alonso, if he has the new car that they are manufacturing, he will be the Champion World. Gooooooooo Alonso! You are the best!

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 03 Shtator 2003 20:55
darke nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė darke Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me darke (me Mesazh Privat) Kėrko mesazhe tė tjera nga: darke Shto darke nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto darke nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
i_lire
^^i_lire^^

Regjistruar: 02/08/2003
Vendbanimi: ^^__^^
Mesazhe: 1610

Nga 2005 Formula 1 mund tė zbarkojė dhe nė Turqi

Nga 2005 Formula 1 mund të zbarkojë dhe në Turqi. Lajmin e ka bërë të ditur bosi i garave me makina më të ndjekura në Botë, Berni Ekleston që është shprehur se tashmë kanë nisur punimet për ndërtimet e një cirkuiti në Stamboll që do të kushtojë rreth 60 milion euro.
E ka festuar në mënyrën më të mirë 21 vjetorin e tij Andi Rodik. Amerikani ka mundur në U.S Open Ivan Ljubiçiç 3-1. Në turin e ardhshëm Rodik do të ndeshet me brazilianin Flavio Sareta.
Kim Klajsters kalon në 1/8 e U.S Open. Tenistja belge ka mundur në dy sete 6-3, 6-2 rusen Svetlana Kuznetsova që nuk ka mundur t’i bëjë dot rezistencë raketës numër 1 në Botë.
Nuk e ka nisur me këmbën e mbarë Turneun e Gjermanisë në golf Tajgër Uds. Amerikani mbas ditës së parë renditet në vendin e 31-të me shtatë gjuajtje më shumë se kryesuesi i turneut, anglezi Xhastin Roz.

__________________
s...._d._m... says: for nothing that happened this time...!!

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 06 Shtator 2003 21:33
i_lire nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė i_lire Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me i_lire (me Mesazh Privat) Vizito faqen personale tė i_lire't! Kėrko mesazhe tė tjera nga: i_lire Shto i_lire nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto i_lire nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
qershor13
Vagabonding

Regjistruar: 05/02/2003
Vendbanimi: Rio
Mesazhe: 2547

Arrow

Ralf Shumaker

-Ralf Shumaker dhe Uilliams BMV pranë arritjes së një marrëveshjeje të re ndërmjet tyre.
Piloti gjerman ka pranuar se ka filluar bisedimet me skuderinë anglo-gjermane për të rinovuar kontratën e tij deri në vitin 2008.

-Ralf Shumakerka përgënjeshtuar të gjitha zërat për një mospjesmarrje të tij në Çmimin e Madh të Shteteve të Bashkuara të Amerikës. Piloti I Uillimasit ka deklaruar se nuk ka asgjë të vërtetë në shkrimet e publikuara nga mediat gjermane.

__________________
Lo scopo della nostra vita č di servire la Forza che ci ha creati,e dalla cui misericordia o approvazione dipende il nostro stesso respiro,servendo con lealtą le Sue creature.Questo significa amore,che dovrebbe sostituire l'odio che si vede ovunque.

Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar

Mesazh i vjetėr 19 Shtator 2003 09:46
qershor13 nuk po viziton aktualisht forumin Kliko kėtu pėr Profilin Personal tė qershor13 Kliko kėtu pėr tė kontaktuar me qershor13 (me Mesazh Privat) Kėrko mesazhe tė tjera nga: qershor13 Shto qershor13 nė listėn e injorimit Printo vetėm kėtė mesazh Shto qershor13 nė listėn e monitorimit Ndrysho/Fshij Mesazhin Pėrgjigju Duke e Cituar
Ora tani: 10:52 Hap njė temė tė re    Pėrgjigju brenda kėsaj teme
Gjithsej 6 faqe: [1] 2 3 4 5 6 »   Tema e mėparshme   Tema Tjetėr

Forumi Horizont Forumi Horizont > Sporti > Sporte tė tjera > Formula 1 > formula 1

Pėrgatit Kėtė Faqe Pėr Printim | Dėrgoje Me Email | Abonohu Nė Kėtė Temė

Vlerėso kėtė temė:

Mundėsitė e Nėn-Forumit:
Nuk mund tė hapni tema
Nuk mund ti pėrgjigjeni temave
Nuk mund tė bashkangjisni file
Nuk mund tė modifikoni mesazhin tuaj
Kodet HTML nuk lejohen
Kodet speciale lejohen
Ikonat lejohen
Kodet [IMG] nuk lejohen
 

 

Kliko pėr tu larguar nese je identifikuar
Powered by: vBulletin © Jelsoft Enterprises Limited.
Materialet qė gjenden tek Forumi Horizont janė kontribut i vizitorėve. Jeni tė lutur tė mos i kopjoni por ti bėni link adresėn ku ndodhen.